صناعة السيارات هي صناعة تتغير باستمرار لتلبية متطلبات المستهلكين، والتقدم التكنولوجي، والإبداعات المبتكرة، والراحة والفخامة، والأهم من ذلك، المنافسة الدائمة بين شركات السيارات من أجل التغلب على المنافسة.
يجب على صناعة السيارات الاستفادة القصوى من الجنون الناشئ من خلال معالجة الاتجاهات المختلفة التي تأتي مع مرور الوقت. تحدد اتجاهات السيارات هذه الديناميكيات والهيكل العام لهذه الصناعة.
هل أنت فضولي حول اتجاهات السيارات والابتكارات والتحديات التي ستؤثر على الشركات المرتبطة بها والعملاء والنظام البيئي بأكمله؟ لقد قمنا بتنسيق مقال يوضح أهم 10 اتجاهات وابتكارات وتحديات في مجال السيارات يجب الانتباه إليها في عام 2022.
تابعنا حتى النهاية لمعرفة التفاصيل التي يمكن أن تؤثر على اختياراتك وصناعة السيارات بشكل عام حتى تتمكن من تخطيط عملك وفقا لذلك وتحقيق أقصى استفادة من هذه الاتجاهات.
أهم 10 توجهات في صناعة السيارات في عام 2022
1. صعود صناعة السيارات الكهربائية مع التكنولوجيا الرقمية
إن التأثير البيئي الناجم عن استخدام الوقود الأحفوري مثل البنزين والديزل، والأهم من ذلك، استنزاف هذه الموارد يفرض التوجه نحو صناعة السيارات الكهربائية.
إن الاعتراف الجماعي بتدهور الطبيعة أثناء استخراج البترول وآثاره اللاحقة للاستخدام هو السبب الرئيسي لصعود صناعة السيارات الكهربائية (EV) في السنوات الأخيرة.
شعرت العديد من شركات السيارات في جميع أنحاء العالم بالحاجة إلى إنشاء سيارات كهربائية قوية لتلبية متطلبات المستهلكين. كما أدركوا ضرورة السيارات الكهربائية لتحسين الاستدامة والحفاظ على الكوكب.
ومع ذلك، هناك الكثير من التحديات التي تقيد الاعتماد الجماعي للسيارات الكهربائية على مستوى العالم. وتشمل بعض التحديات الرئيسية المدفوعات المقدمة العالية للشراء، وعدم وجود نقاط شحن / بنى تحتية كافية، وكهربة الأسطول، وضعف البطاريات، وتشغيل شبكات الشحن القائمة على الطاقة المتجددة، وأكثر من ذلك.
إذا تمكنت شركات السيارات من التغلب على هذه التحديات وتوفير السيارات الكهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين.
يمكننا أن نأمل في رؤية صعود صناعة السيارات الكهربائية في عام 2022 وفي السنوات القادمة. تركز العديد من شركات السيارات في جميع أنحاء العالم مثل Lucid Motors و Waymo و Hyliion و Ztractor و Piaggio Fast Forward و ChargePoint و Envoy Technologies والمزيد على بناء السيارات الكهربائية.
المنافسة بين شركات صناعة السيارات سوف تؤدي (بالتأكيد) إلى ظهور السيارات الكهربائية مع أحدث التقنيات والميزات المتقدمة على مستوى العالم.
2. السيارات ذاتية القيادة (AVs)
السيارات ذاتية القيادة ليست أخبارا لآذاننا في عام 2022، حيث تعرض شركات مثل تاسلا Tesla وجوجل Google بالفعل سياراتها ذاتية القيادة في عام 2014.
أكثر السيارات ذاتية القيادة الواعدة في عام 2022 هي من تسلا، مع قفزة كبيرة في اللعبة والإعلان عن السيارات ذاتية القيادة مع وظائف كاملة. ومع ذلك، لا تزال الشركة تقترح قيادة يدوية للسائق على Autopilot-Tesla لظروف غير واضحة.
لدى هاته الشركات العديد من التحديات والقيود على الرغم من ميزاتهم المستقلة. يمكن لهذه السيارات ذاتية القيادة فقط في مناطق (محددة) مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. وماذا عن الطرق الوعرة؟
ولكن يمكننا أن نأمل في رؤية السيارات ذاتية القيادة تنمو في جميع أنحاء العالم قريبا في المستقبل مع تقدم الذكاء الاصطناعي و ML من Tesla وغيرها من الشركات المبتكرة. على سبيل المثال، ابتكرت Intvo، وهي شركة ناشئة مقرها الولايات المتحدة، تقنية للتنبؤ بسلوك المشاة من أجل سلامة كل السيارات ذاتية القيادة والمترجلين.
تسلا، كروز، أورورا الابتكار شركة (AUR. O)، وشركة ألفابت (GOOGL. O) Waymo، إلى جانب الشركات الناشئة الأخرى، هي بعض الشركات الواعدة التي تشارك بنشاط في جعل السيارات ذاتية القيادة حقيقة واقعة في المستقبل. هناك احتمال كبير بأن تتولى السيارات ذاتية القيادة قريبا النقل.
3. صناعة السيارات ودمج الذكاء الاصطناعي
لقد أدخلنا ميزات متقدمة وتقنيات رقمية في الأقسام المذكورة أعلاه، والتي يمكن تحقيقها من خلال دمج الذكاء الاصطناعي في السيارات. يتضمن الذكاء الاصطناعي مكونات مثل التعلم الآلي (ML) والتعلم العميق (DL) ورؤية الكمبيوتر، مما يؤدي إلى أتمتة روبوتية مختلفة في مؤسسة صناعات السيارات.
يساعد الذكاء الاصطناعي شركات السيارات والمستهلكين على إدارة الأساطيل، وتوجيه السيارات المستقلة، وتحسين سلامة السائقين، والمساعدة في فحص السيارات أو التأمين. يمكن للشركات تسريع الإنتاج الضخم مع الحفاظ على الجودة العالية وتقليل تكاليف التصنيع.
ومع ذلك، فإن تنفيذ الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات ليس للأشخاص العاديين، ويتطلب قوة عاملة مؤهلة، وأمنا عاليا للبيانات، وبنية تحتية باهظة الثمن، وبرامج، وتعقيدات أخرى. التحدي الرئيسي للجميع هو توطين الذكاء الاصطناعي لتلبية احتياجات السوق العامة مع مختلف التركيبة السكانية واللغات والثقافات.
وعلى الرغم من التحديات، سنشهد ارتفاعا في استخدام الذكاء الاصطناعي في صناعات السيارات في عام 2022 والسنوات المقبلة. إن استثمار شركات صناعة السيارات وغيرها من شركات التكنولوجيا في الذكاء الاصطناعي سيغير ديناميكيات صناعة السيارات.
4. التحسين في البيانات الضخمة والتحليلات
إن دمج الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات يوسع أفق الاحتمالات، خاصة بالنسبة لشركات السيارات، وإلى حد ما، للمستهلكين. يمكن للشركات بسهولة جمع البيانات من كل سيارة في فئات مختلفة وتحليلها لمعرفة الأنماط والقضايا وقطاعات التحسين.
يمكن أن تساعد البيانات الضخمة والتحليلات شركات السيارات على تحليل نماذجها الحالية، والعمل على مكوناتها الرديئة، وتحسينها من خلال تحديثات وترقيات كبيرة. فهو يسهل الصيانة الاستباقية، ومعلومات الأسطول للمديرين، والتنبيه السريع للسلطات في حالة حدوث مصائب، وغيرها من مؤشرات وفرص تعزيز المنتج.
ومع ذلك، تحتاج الشركات إلى مجموعة من القوى العاملة المختصة لتحقيق أقصى استفادة من هذه التحليلات وتطوير الخطط والتصاميم بشكل صحيح لتعزيز الميزات الحالية. تحتاج الشركات إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية والقوى العاملة التي تضيف ما يصل إلى التكلفة النهائية للمنتج التي تؤثر على المستهلكين.
انخفاض تكلفة المنتج على الرغم من التحديات هو التحدي الأكبر على الإطلاق. ومع ذلك، يمكننا التنبؤ باستخدام الذكاء الاصطناعي لتشغيل وتحسين البيانات الضخمة والتحليلات في صناعة السيارات بغض النظر عن أي شيء.
5. واجهة ذكية بين الإنسان والآلة (HMI))
ستأتي السيارات أو السيارات المستقبلية بنهج مستقبلي للتفاعل بين الإنسان والآلة ولن تظل كما هي بعد بضع سنوات. يمكن للسائقين والركاب الحصول على تجربة مركبة سلسة والاستمتاع بركوب الخيل بشكل لم يسبق له مثيل.
وستغير برامج الذكاء الاصطناعي وبرامج السيارات المبتكرة مشهد السيارات وكيفية تفاعل السائقين مع السيارة. ستغير عناصر التحكم الصوتية وردود الفعل اللمسية طريقة التحكم في السيارة أثناء القيادة.
يتمثل التحدي هنا في تعميم HMI لتسهيل قواعد المستخدمين من مناطق متنوعة، وتتطلب المناظر الطبيعية الجغرافية المختلفة إعدادات مخصصة لمعالجة المعايير الديموغرافية.
تجمع العديد من شركات التكنولوجيا والسيارات بين القوى لحل هذه المشاكل لأغراض عامة. على سبيل المثال، شركة Apostera، وهي شركة ألمانية ناشئة اشترتها HARMAN، متخصصة في نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، الذي يجمع بين الواقع المعزز (AR)، وشاشات العرض، والكاميرات الذكية لتنبيه السائقين من المنحنيات، ومنعطفات المسار، والتقاطعات المعقدة.
سنشهد تطورا مستقبليا في HMI في المستقبل على الرغم من التطبيقات المحدودة في الوقت الحاضر. العديد من الشركات في السباق لإنشاء HMI أفضل من غيرها، مما يدفع تقدم HMI الذكية.
6. استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد
سنرى تأثيرا هائلا للطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات في عام 2022 وفي السنوات المقبلة. إنه يبسط مهمة شركات صناعة السيارات بطرق مختلفة.
يمكن أن تكون النماذج الأولية فعالة وأقل استهلاكا للوقت حيث يمكن للشركات طباعة أجزاء المحركات المخصصة بسهولة وسرعة نسبية لتسريع النماذج الأولية.
الفائدة الأخرى للطباعة ثلاثية الأبعاد هي أن سهولة إصلاح واستبدال قطع غيار السيارات التالفة حيث يمكنهم طباعة أي قطع غيار لتلبية متطلباتهم. يمكن للعملاء أيضا الاستفادة من هذا النهج لأنهم لا يحتاجون إلى الإنفاق على صفقات حزم قطع الغيار.
الجانب السلبي لهذا النهج هو أن الشركات إما تحتاج إلى الاستثمار في طابعات 3D متطورة، وهي مكلفة وتتطلب قوة عاملة متفانية، أو الاستعانة بمصادر خارجية لعملها، مما يزيد من فرصة التعقيدات والقضايا الأمنية.
على الرغم من هذه التحديات ، سنشهد الطباعة ثلاثية الأبعاد في صناعة السيارات انتعاشة,
7. تطور النقل المشترك
سوف يتلاشى النهج التقليدي لامتلاك سيارة تدريجيا مع مرور الوقت في المستقبل مع ظهور بدائل وإمكانيات أفضل مع السيارات المشتركة. وستؤدي نماذج جديدة إلى النقل المشترك، مما يسمح للمستهلكين بمشاركة تنقلاتهم وليس امتلاكها.
هذا النهج سوف يقلل من عدد إنتاج السيارات، والذي له تأثير إيجابي على البيئة. على سبيل المثال ، يستضيف اطلاق السيارات المشتركة القائمة على المحطة، والدراجات البخارية المشتركة بدون رصيف، والتنقل المشترك من نظير إلى نظير، وخدمات النقل المكوكية المتقدمة.
قدمت شركات أخرى مثل Getaround و EasyMile و Bolt و Cabify و Lime وغيرها الكثير خدمات التنقل المشترك بنجاح لعامة الناس في جميع أنحاء العالم.
اعتمادا على الظروف، قد تواجه تحديات مثل السرقة والأضرار والاستخدام غير المصرح به وما إلى ذلك. ومع ذلك، فإن هذه التحديات ليست كبيرة بما يكفي لتعطيل تطور النقل المشترك على مستوى العالم.
8. تعزيز اتصال السيارة
في عام 2022، نلاحظ تعزيز اتصال السيارات من خلال أساليب مختلفة، واحدة مشتركة هي هوية رقمية مضادة للتلاعب، تميز السيارات عن بعضها البعض داخل الشبكات.
يساعد اتصال شركات صناعة السيارات والمستهلكين على تتبع بيانات السيارات بسهولة وجمعها لتحسين إدارة الأسطول والصيانة التنبؤية والبيانات الضخمة والتحليلات والمزيد.
قامت كل شركة تصنيع سيارات شهيرة، من بورشه إلى BMW وكل شيء بينهما، بدمج اتصال السيارة لتحسين التتبع وجمع البيانات.
وهذا النهج ليس لديه مثل هذا التحدي الذي لا يمكن تحقيقه، وكل شيء يعتمد على شركات تصنيع السيارات سواء لتنفيذ الاتصال أم لا. يجب على المستهلكين العيش وفقا لقواعد الشركة.
تركز العديد من شركات التكنولوجيا الناشئة مواردها على بناء منتجات متنوعة تساهم بطريقة أو بأخرى في اتصال السيارات.
تجدر الإشارة إلى NoTraffic، وهي شركة صهيونية (الكيان المحتل) تطور برنامجا لإشارات المرور يعمل بالذكاء الاصطناعي يربط السائقين في المدينة من خلال رقمنة البنية التحتية للطرق لإدارة قضايا المرور.
يتيح اتصال السيارات حركة المرور المتدفقة بحرية في المدن من خلال مزامنة البيانات وتوزيعها في الوقت الفعلي عبر الشبكة المتصلة. هذا الاتجاه سوف يستحوذ (بالتأكيد) على صناعة السيارات في المستقبل.
9. شراكات شركات صناعة السيارات والتكنولوجيا
يمكن لشركة ذات صلة بالتكنولوجيا أن تلعب دورا رئيسيا في تقديم أفكار مبتكرة لصناعة السيارات. هناك العديد من الحالات التي تضطر فيها شركات تصنيع السيارات إلى الاستعانة بمصادر خارجية لمهامها إلى شركات خارجية إما لملء الفراغ الذي خلفته القوى العاملة والبنية التحتية غير المتاحة أو تسريع عملية العمل لتلبية القيود الزمنية.
هذا المشهد يؤدي إلى فرصة لشركات السيارات للتعاون مع شركات التكنولوجيا لأداء العجائب مع إبداعاتها الجديدة. يمكن لشركات التكنولوجيا الاستفادة من مواردها لإنشاء أسلاك لينة مخصصة للسيارات وفقا لمتطلبات شركات السيارات.
هناك العديد من الأمثلة التي تعاون فيها عمالقة في صناعة السيارات مع شركات أخرى لصالحهم.
بعض تلك الشراكات هي جنرال موتورز شركة جنرال موتورز. N تستثمر 500 مليون دولار في Lyft لإنشاء شبكة عند الطلب من السيارات ذاتية القيادة مع خدمة مشاركة الركوب. فورد موتور تتعاون مع جوجل وأمازون و AT&T لنشر Smart Device Link.
يمكن أن تكون مشكلة الثقة والاحتكاك هي التحديات الرئيسية بين الشركات المتعاونة، والتي يمكنها الحفاظ عليها من خلال كيان قانوني. لذلك، سنرى المزيد من شركات التكنولوجيا تتعاون مع شركات صناعة السيارات في عام 2022 وما بعده.
10. زيادة مبيعات السيارات المستعملة
يمكن أن تكون السيارات المستعملة بدائل للسيارات الجديدة لأولئك الذين لديهم ميزانية محدودة لشراء سيارة جديدة. السيارات التي لا يزيد عمرها عن 4 سنوات لديها تقريبا آخر التحديثات والترقيات، إن لم يكن أحدثها. قد لا تكون متمتعا بأحدث التقنيات، ولكن تحصل على أكثر مما كنت ستدفع مقابله.
إن التوجه نحو شراء السيارات المستعملة مسبقا ليس جديدا في عام 2022، لكن العملية سترتفع أكثر مع مرور الوقت. وذلك لأن عشاق السيارات يحصلون على سيارات جديدة ويبيعون سياراتهم الحالية، والتي تكلف أقل نسبيا للمشترين.
التحدي في شراء سيارة مستعملة هو أنك قد تضطر إلى إنفاق المزيد على الإصلاحات تطوير البرامج. لكنك تحصل على ما دفعته. ومع ذلك، فإن هذا لن يضر مشتري السيارات المستعملة.
تظهر دراسات السوق أن القيمة العالمية للسيارات المستعملة بلغت 828.24 مليار دولار في عام 2019، والتي من المتوقع أن تقفز إلى 1,355.15 مليار دولار بحلول عام 2027. سنشهد (بالتأكيد) زيادة مبيعات السيارات المستعملة في عام 2022 والسنوات القادمة.
الخلاصة: مستقبل صناعة السيارات...
بغض النظر عن أي شيء، فإن هذه الاتجاهات والابتكارات والتحديات ال10 في صناعة السيارات ستتطور مع مرور الوقت، وقد يتلاشى بعضها، بينما قد ينمو البعض الآخر بشكل أكبر كل عامين.
تأتي هذه الاتجاهات مع التحديات الخاصة بكل منها والتي يمكن حلها بالجهد والإبداع وبالطبع الاستثمارات.
ستؤثر التوجهات المدرجة على صناعة السيارات لسنوات قادمة، والتي تقدم أيضا العديد من الاحتمالات والفرص (في هذه الصناعة) لإنشاء سيارات أكبر وأفضل في المستقبل.
سيؤدي التغلب على التحديات إلى سيارات أفضل وأكثر بأسعار معقولة للمستهلكين.
تهمنا تعليقاتكم المفيدة