تم تصميم Peugeot 104 Z “Style Z” في الأصل كسلسلة محدودة، وكان ناجحًا للغاية لدرجة أنه انضم إلى النطاق الدائم لمصنع Sochaux لدعم نهاية عمر النموذج.يجب أن يقال أن Style Z عرضت قيمة أموالها بلمسة نهائية أنيقة وبعض عناصر الراحة الإضافية ...
.jpg) |
| بيجو 104 |
السلسلة المحدودة التي تدمج النطاق الدائم، هذا موضوع متكرر داخل مجموعة Peugeot-Citroën-Talbot.يمكننا استحضار سيارة 2CV Charleston الشهيرة التي يتشابه مصيرها إلى حد ما مع المصير الذي يهمنا اليوم، Peugeot 104 Z " Style Z".هذه السلسلة، التي تم إطلاقها في 1983، عند مفترق طرق في بيجو، 104 في نهاية مسيرتها المهنية، على الأقل بالنسبة للنسخة ذات الأبواب الأربعة التي ستختفي إلى حد كبير لإفساح المجال لـ 205 الجديدة التي يتمتع بها باني سوشو.تأمل في مستقبلها.بالنسبة للنسخة ذات الأبواب الثلاثة (104 Z)، يعتقد موظفو مبيعات بيجو أنه سيكون لها دور تلعبه لأن الطراز 205 ذي الثلاثة أبواب لن يصل حتى عام 1985.وفوق كل شيء، يظل 104 Z أقل من 205 ثلاثة - الباب، لذلك يمكن أن تطرح حججها كسيارة للمبتدئين، خاصة للشباب الذين يمكنهم شراء سيارة جديدة.
التي تم تقديمها في عام 1972، تستهدف بيجو 104 شريحة جديدة من السيارات الصغيرة، علاوة على ذلك تم بيعها خلال عرضها على أنها "أقصر أربعة أبواب في أوروبا".سرعان ما وجد 104 زبائنه وسرعته في الانطلاق، فقد تطورت على مر السنين لتقديم المزيد من الراحة، ثم الهاتشباك من عام 1976 على الإصدار ذي الخمسة أبواب (تم تجهيز الكوبيه بها منذ عام 1973).بالنسبة للسلسلة المحدودة، بعد احتفال Zundgau بالذكرى السنوية الخامسة عشرة لمصنع Mulhouse، استخدمتها Peugeot في الثمانينيات على 104 لتنشيط نموذج كان موجودًا بالفعل على مدار الساعة لعقد من الزمان.[تعرف على المزيد حول بيجو 104]
تم تقديم 104 Z Style Z في عام 1983، وهو متاح فقط حتى 5000 وحدة.تم تصميم طراز 104 Z Style حصريًا على أساس 104 ثلاث أبواب، ونجد تحت غطاء المحرك محرك XU بحجم 1.124 سم 3 يوفر قوة 50 حصانًا، وعلبة تروس بخمس سرعات، وهو في مستوى الوقت ويكفي لتحريك 740 كجم من السيارة، على الرغم من أن السرعة القصوى هي 138 كم / ساعة فقط.
خارجيًا، يتمتع طراز 104 Z Style بلمسة نهائية أنيقة، بدءًا من اللون الذي يمكن للعميل الاختيار بين ثلاثة ألوان: الرمادي المعدني المدخن، أو الرمادي المعدني الشمالي، أو الأسود المطلي بالورنيش.في الأعلى توجد شرائط جانبية مزخرفة مطعمة وشعار "Z Style" لاصق مثبت على الباب الخلفي والرفارف الأمامية.يستقبل Z Style أيضًا جناحًا أماميًا من البلاستيك الأسود، ومصدات سوداء بالكامل (يوجد شريط كروم قياسي)، بالإضافة إلى جنوط فولاذية مقاس 13 بوصة من 104 ZS، ناهيك عن مقبض الباب الخلفي من الكروم.لا يتم إهمال مقصورة الركاب وتتلقى تنجيدًا من التويد مع تذكير على أبواب العاصفة.تحتوي المقاعد الأمامية على مساند للرأس، ومقعد المقعد الخلفي قابل للطي للاستفادة من حجم صندوق الأمتعة الكبير في حالة عدم وجود راكب في الخلف.
ليس هناك شك في أن الطراز 104 Z Style الأولي كان ناجحًا، حيث انضم النموذج إلى النطاق الدائم من 1985 خمر (أي سبتمبر 1984).في الواقع، في يونيو 1984، تلقى الطراز 104 الوحيد ذو الخمسة أبواب المتبقية في الكتالوج، وهو GLS، المعدات الداخلية لـ Style Z، وهي فرصة لتحقيق وفورات الحجم باستخدام Style Z.وظل الأخير مطابقًا لـ Style Z من عام 1983 باستثناء بعض التفاصيل، ولا سيما مقبض الباب الخلفي الذي أصبح أسود.من حيث الألوان، تم القضاء على Boreal Gray و Varnish Black لصالح Syracuse Red و Jamaica Brown.في العام التالي، كان الطراز 104 Style Z متاحًا فقط باللون الرمادي المدخن، ولن يتلقى هذا الإصدار سوى التعديلات التي يتم إجراؤها سنويًا على 104 (لوحة القيادة الجديدة في عام 1985، والشبكة الجديدة في عام 1987، وما إلى ذلك)،
تهمنا تعليقاتكم المفيدة